Главная

В память о былом…

   9 мая нынешнего года в 69-ю годовщину Великой Победы в деревне Кобона на самом берегу Ладожского озера был установлен памятник: легендарная полуторка – автомобиль ГАЗ АА, поднятый со дна Ладожского озера. Отсюда 23 ноября 1941 года вышли первые грузовики с продовольствием в блокадный Ленинград. Только в первую зиму блокады из Кобоны в Ленинград было доставлено свыше 360 тысяч тонн грузов, а из осажденного города на Большую землю вывезено около 500 тысяч человек.

  История памятника – полуторки – такова. По инициативе бывшего подводника, капитана второго ранга  запаса Сергея Склянина и подводного пловца, руководителя Дайв-Cтанции «НЕВО» Сергея Кистенёва в акватории бухты Петрокрепость весной 2013 года была организована подводно-археологическая экспедиция. Ведь здесь пролегал восточный участок «Дороги жизни». Экспедиция была горячо поддержана многими неравнодушными к истории Великой Отечественной войны людьми, в команду экспедиции вошли специалисты Алексей Кистенёв, Сергей Марков, Вячеслав Градобоев, Алексей Мяттик, Артем Киселев, Павел Жуков, Дмитрий Морозов, Александр Кукушкин и другие.

   Поиски продлились не один день, и удача улыбнулась исследователям: вначале нашли относительно хорошо сохранившуюся полуторку. До середины октября было сделано более ста погружений в воды Ладоги, в результате чего найдены несколько автомобилей разных марок, в том числе довольно редких, рельсы узкоколейки, железнодорожные цистерны, остов баржи, сбитый советскими летчиками фашистский самолёт и многое другое, более пятнадцати артефактов.  

   А в марте 2014 года со льда с невероятными трудностями подняли первую полуторку, которую всего за 30 дней отреставрировали и в День Победы она стала памятником. Рядом разместили части автомобилей, другие исторические предметы, поднятые со дна Ладоги. Всё это стало началом  открытого на базе  отдыха «Веселый Роджер» небольшого музея «Дороги жизни» и истории деревни Кобона. Характерно, что в организации музея, пополнении его экспонатами приняли активное участие многие жители Кобоны.

   Успех окрылил энтузиастов. Они решили подъем реликвий Великой Отечественной войны поставить на профессиональную основу. С этой целью они обратились к нам в ЗАО «Вельбот» с предложением спроектировать и построить платформу, с установленным на ней спуско-подъемным устройством, рассчитанным на вес до 5 тонн. Кроме того, было условие, чтобы конструкция платформы должна была быть сборно-разборной.

    Предложение было принято.

   ЗАО «Вельбот» и все предприятия входящие в состав торговой марки  «Вельбот» используя свои финансовые и технические ресурсы, могло бы самостоятельно выполнить поставленную задачу, но было принято решение обратиться за помощью к нашим друзьям и партнерам, которые оперативно и бескорыстно поставили необходимые материалы. Благодаря совместным усилиям, платформа была построена в рекордно короткие сроки - 35 календарных дней. 

    По существующему проекту для буксировки платформы и обеспечения подводно-технических водолазных работ был построен катер «Wellboat-69SP» укомплектованный ПЛМ «YAMAHA» F150.  

   ЗАО «Вельбот», ООО «Альбатрос-Нева», дайв-станция «НЕВО» и все участники экспедиции по подъему полуторки благодарят: ООО «Лист» (директор А.Березкин, руководитель алюминиевого отдела И.Малыхин); ООО «Металлоцентр» (генеральный директор - Л.Бойченко); ООО «Контакт»  (генеральный директор - В.Погорелый); ООО «Никольская судостроительная верфь» (директор - С.Михайлов); ООО «Форпост» - (генеральный директор - А.Ялышев) и ряд других организаций и частных лиц за оказанную помощь и личное участие и поддержку.

   Подъем затонувшей полуторки планируется провести в первых числах августа (в зависимости от погоды).

   Желающие помочь энтузиастам могут приехать в деревню Кобона на Базу Отдыха «Веселый Роджер» (106 км от Санкт-Петербурга) или позвонить Сергею Склянину по телефону +7-921-903-22-32, e-mail: kobonaroger@gmail.com.

 Пресс-секретариат торговой марки «Вельбот»